Modell einer Americas Cup Yacht von 2007
Team China

Marblehead-Klasse M
Die Marblehead-Klasse ist die weltweit am weitesten verbreitete Klasse. Das Klassenzeichen ist ein M im Segel. Diese Klasse ist eine Konstruktionsklasse, bei der man wesentlich mehr Möglichkeiten beim Bau hat, als bei der Ein-Meter-Klasse. Die Yachten sind um einiges grösser und wesentlich teurer. Es ist jedes Material erlaubt (Kielbombe nur Blei) und dementsprechend steigen auch die Materialkosten. Die Rumpflänge beträgt 127,6cm bis 128,9cm. Die Höhe des Riggs darf 215,9cm nicht überschreiten und die vermessene Segelfläche beträgt 5161qcm. Ein Segelsatz besteht aus maximal 9 Riggs (für verschiedene Windstärken). Neben den konventionellen Riggs mit drehbaren Kohlemasten werden hier auch die sogenannten Swingriggs gefahren. Das sind Riggs,bei denen sowohl der Grossbaum als auch der Fockbaum fest mit dem Mast verbunden sind. Wenn das Segel verstellt werden soll, dreht sich der gesamte Mast, dessen Mastfuss kugelgelagert im Rumpf gelagert ist. Diese Riggs haben den Vorteil, dass man sie innerhalb weniger Sekunden wechseln kann, wenn sich die Windverhältnisse kurz vor dem Start ändern. Auch bei Vorwindkurs kann man die gesamte Segelfläche platt vor den Wind stellen, während man beim konventionellen Rigg erst einmal einen Schmetterling herstellen muss.
Ein regattafähiges Boot kostet ca. zwischen 1000,- und 5000,- Euro je nach Ausrüstung.