Baubericht
Kehrer Gentry Eagle
Maßstab 1:20 - 167 cm lang
2016
Aktionen in 2016
See in Böblingen
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
Am 15 März 2015
war Erstfahrt mit Aufbau und Voll Austattung. Die Lipos waren
zum ersten Mal voll geladen und getestet. Die Fahrzeit betrug leider nur 30 Minuten.
Ein Lenkservo überdrehte und stellte den Dienst ein. Aber dafür sind ja Testfahrten da.
Die Fahrleistungen waren perfekt. Die Geschwindigkeit ist super ( wird noch per GPS gemessen )
Das Boot liegt perfekt und ruhig im Wasser, selbst bei Vollgas traumhafte Fahreigenschaften.
Bei der nächsten Fahrt kommen mehr Daten hierzu.
Der Aufwand des Neuaufbaus und Umbaus hat sich bei diesem mittlerweile doch seltenen Modell
absolut gelohnt.
18.07.2015
Letzte der drei Testfahrten absolviert. Die Wellen und Impeller wurden nochmals ausgebaut.
Es wurde auch eine neue Befestigung der Flexwelle auf die Motoren eingebaut.
Am Heck wurde noch eine Fläche ausgeharzt nachdem hier Wassereinbruch festgestellt wurde.
Jetzt ist alles dicht und die Wellen wurden neu mit Bootsfett abgeschmniert.
Die Geschwindigkeit bei Volllgas ist einiges über der Scale Geschwindigkeit. Für ein Modell dieser
Grösse und Gewicht leisten die Motoren perfekten Dienst. Temperatur okay, bei der dritten Testfahrt
wurden diese etwas wärmer, hier war aber auch 10 Minuten Vollgas Anteil dabei. Dies wird aber in
der Praxis nicht oft passieren. Der See wird bei diesem Tempo sehr schnell zu klein.